BMW Group atinge 180 pontos de recarga para veículos híbridos e elétricos no Brasil

18/12/2019

 

Neste ano, Grupo vendeu mais de 300 veículos eletrificados no País;

Objetivo é dobrar o número de vendas de veículos híbridos e elétricos em 2020.

 

O BMW Group Brasil segue firme na transformação da mobilidade premium e acaba de atingir 180 pontos de recarga para veículos híbridos e elétricos no País, confirmando sua liderança na instalação da infraestrutura para carregamento desses veículos no território nacional. Esse número superou as estimativas da fabricante e revela o seu compromisso com a Strategy Number ONE>NEXT, a estratégia corporativa do BMW Group, em que a eletromobilidade é cada vez mais realidade em todos os mercados globais.

 

Os pontos de recarga do BMW Group estão instalados em locais estratégicos de todo o território nacional, como supermercados, shopping centers e postos de combustíveis, por meio de iniciativas próprias e parcerias com grandes empresas. Juntaram-se ao seleto grupo de parceiros de mobilidade da BMW do Brasil, que já conta com a rede Multiplan, Iguatemi, Postos Ipiranga, EDP e Fasano, os grupos Accor, St Marche, Cyrella, Santander, Shopping Barra Salvador e CERTI.

 

Além dos pontos de recarga urbanos, há o corredor elétrico Rio-São Paulo, inaugurado em junho de 2018 como o maior "corredor elétrico" da América Latina, com seis pontos de recarga entre as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro. Desde então, a iniciativa pioneira do BMW Group Brasil e EDP possibilita uma viagem zero emissões entre as duas maiores cidades do Brasil.

 

O BMW Group Brasil oferece os equipamentos ideais tanto para a cidade quanto para a estrada. Os carregadores de estrada oferecem recarga em 50kW, capaz de carregar 80% da bateria de um BMW i3 em 30 minutos, tempo suficiente para um café e um lanche antes de seguir viagem. A BMW Wallbox, instalada nos parceiros urbanos, opera em até 21kW, a maior potência entre os carregadores urbanos das montadoras premium, e fornece ao BMW i3 1,14 km de autonomia por minuto de recarga.  

 

"Investimos de forma duradoura e consistente na infraestrutura da eletromobilidade no País, e os resultados deste ano superaram a expectativa inicial de 150 pontos de recarga elétrica. Estamos preparados para os novos desafios da indústria nos próximos anos, ampliando a rede de assistência técnica a veículos desse tipo em todo o território nacional", afirma Gleide Souza, Diretora de Assuntos Governamentais do BMW Group Brasil.

 

Pioneirismo na eletrificação do Brasil

 

Além da liderança na infraestrutura para carregamento desses veículos no Brasil, o BMW Group iniciou, em 2011, a eletrificação no País com as vendas dos modelos híbridos BMW Série 3 e Série 7 Active Hybrid. Em 2014, a fabricante foi pioneira ao oferecer um veículo totalmente elétrico no Brasil, o BMW i3, além do superesportivo híbrido BMW i8.

 

Em termos de tecnologia, o BMW Group apresentou na última edição do Salão de São Paulo, em 2018, o novo MINI Cooper S E Countryman ALL4, que oferece o propulsor PHEV, conhecido como híbrido plug-in, que se trata da tecnologia mais sofisticada hoje no mercado. 

 

Os PHEVs são mais sofisticados – e, tecnologicamente bem mais complexos que BEVs (veículos totalmente elétricos) ouICEs (automóveis com motorização gasolina, diesel ou flex) – e são perfeitos para regiões ainda sem uma larga infraestrutura de recarga como é o caso do Brasil, uma vez que elimina riscos eventuais de ficar parado por fim de carga na bateria, pois permite o abastecimento com gasolina.

 

 

Liderança em veículos eletrificados

 

O BMW Group comercializou mais de 142 mil veículos eletrificados (bateria elétrica e plug-in híbrido) no mundo em 2018, um aumento de 38,4% ante o ano anterior, ratificando o seu papel de liderança no campo da eletromobilidade. Em 2019, a fabricante deve atingir a meta de meio milhão de veículos eletrificados vendidos. 

 

Até 2021, a empresa terá cinco modelos totalmente elétricos: o BMW i3, o MINI Electric, o BMW iX3, o BMW i4 e o BMW iNEXT. Em 2025, esse número deve crescer para, pelo menos, doze modelos. Incluindo os híbridos plug-in, o portfólio de produtos eletrificados da empresa incluirá, pelo menos, 25 modelos.

 

No Brasil, o BMW Group vendeu até o ano passado mais de 30 unidades de veículos híbridos e elétricos. Em 2019, foram mais 300 veículos desse tipo, número que deve dobrar no ano que vem com novos modelos como BMW iX3 e BMW i8 Roadster. Atualmente, o BMW Group oferece um total de seis veículos híbridos e elétricos no País: BMW i3, BMW 745Le M Sport, MINI Cooper S E Countryman ALL4, BMW 530e M Sport, BMW i8 Roadster e BMW i8 Coupé.   

 

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