Olá amigo reparador, um feliz 2021 e que Deus nos abençoe neste novo ano. E que possamos crescer e nos adequar a cada dia em nossa profissão! Para este ano novo, começaremos falando sobre: “Equipamentos são essenciais para diagnóstico veicular” . Nesses Novos Tempos para a Reparação Automotiva, a tecnologia vem para auxiliar o reparador […]
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Olá amigos reparadores, nesta segunda parte sobre o Sistema Firewall Automotivo, trazemos o Range Rover Evoque, que apresenta algumas particularidades em sua arquitetura eletrônica. Sistema Firewall Automotivo – Range Rover Evoque O EVOQUE chegou com grande estilo, conforto, segurança e a qualidade da linha Premium dos veículos ingleses. Mas, para o reparador que pretende trabalhar
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Olá amigo reparador, estamos chegando a mais um fim de ano, sabemos que nossa classe, como muitas outras, vive um ano diferente. Pandemia, restrições, liberações, enfim 2020 está passando, e esperamos um 2021 forte, e um Brasil diferente, avançando sempre! Trouxemos na edição 135, informações sobre a da Rede CAN, onde os veículos não permitem
REDE CAN: Rede de comunicação de dados veicular, lançada em 1980 para atender a Peugeot e Citroën pela BOSCH, tem a função de realizar a comunicação entre os módulos de funcionamento do veículo.
Terror dos reparadores, principalmente no interior, onde o acesso às informações era muito escasso. Apelidada de Injeção Burra, pelos mecânicos, pois a mesma não tinha comunicação com equipamentos de diagnóstico (SCANNER). Após vieram as Injeções Eletrônicas com Diagnóstico via Scanner, e assim de Injeção Eletrônica passamos a chamá-la de Gerenciamento Eletrônico do Motor. Veja abaixo
